Кроссовый мотоцикл BSE M2 250e 21/18 Force White
BSE M2 250e 21/18: Полноразмерный спортивный эндуро на алюминиевой раме для серьёзных нагрузок
Кроссовый мотоцикл BSE M2 250e 21/18 представляет собой мощный полноразмерный аппарат, построенный на усиленной литой алюминиевой раме. Благодаря этому удалось достичь минимального для своего класса веса — сухая масса составляет всего 118 кг, а снаряжённая — около 125 кг. Модель оснащена надёжным двигателем с жидкостным охлаждением и спроектирована для интенсивной эксплуатации в условиях жёсткого бездорожья, преодоления крутых подъёмов и участия в любительских соревнованиях. Техника поставляется без ПТС и классифицируется как спортивный инвентарь.
Силовая установка и трансмиссия
Сердце мотоцикла — одноцилиндровый 4-тактный 4-клапанный двигатель Zongshen ZS177MM рабочим объёмом 250 куб. см. Он развивает 27 лошадиных сил при 9000 оборотах и крутящий момент 23 Нм при 7000 оборотах. Жидкостное охлаждение с радиаторами предотвращает перегрев в тяжёлых условиях, будь то глубокая грязь или затяжные подъёмы. Топливная система — карбюратор Nibbi PWK 34, трансмиссия — механическая 6-ступенчатая. Запуск дублируется электростартером и кикстартером.
Ходовая часть и управляемость
Колёсная база полноразмерная — 21 дюйм спереди и 18 сзади. Подвеска полностью регулируемая: длинноходная перевёрнутая вилка спереди и моноамортизатор с прогрессией сзади, что позволяет тонко настроить байк под вес райдера и тип трассы. Тормозная система — гидравлические дисковые механизмы спереди и сзади. Топливный бак вмещает 6,5 литра. Уже с завода установлены покрышки с развитым грунтозацепом и буксаторы, а алюминиевые узлы существенно снижают общий вес, делая мотоцикл очень манёвренным.
Преимущества модели
Легендарный мотор ZS177MM отлично тянет как на низких, так и на высоких оборотах, обеспечивая предсказуемую тягу в любых ситуациях. Жидкостное охлаждение гарантирует стабильную работу даже при интенсивных нагрузках. Лёгкая алюминиевая конструкция даёт преимущество в управляемости и позволяет райдеру чувствовать байк как продолжение себя.
BSE M2 250e 21/18 — это готовый к серьёзным испытаниям спортивный снаряд, созданный для тех, кто не ищет компромиссов на бездорожье.
Купить кроссовый мотоцикл BSE M2 250e 21/18 в ТОКОМОТО — и получить профессиональный инструмент для покорения самых сложных трасс!
Приезжайте в салоны «ТОКОМОТО» — оцените мотоцикл лично, примерьте посадку, а наши консультанты помогут с настройкой подвески и подбором защитной экипировки.
Или оформите заказ в интернет-магазине ТОКОМОТО — быстрая доставка в любой регион России без лишних формальностей.
Ваши преимущества при покупке:
🎁 Целая плеяда сюрпризов и подарков — приятные бонусы к каждому заказу.
💰 Рассрочка 0% от Совкомбанка — без переплат и скрытых комиссий. Заберите мотоцикл сегодня, платите частям.
🏦 Беспроцентный кредит от ОТП Банка — оформление прямо в карточке товара, минимум документов.
⭐ Бонусная программа ТОКОМОТО — копите баллы и получайте скидки на следующие покупки техники и экипировки.
Приезжайте в ТОКОМОТО — и пусть ваш BSE M2 250e станет началом новых спортивных побед! 🏍️💨
- Основные характеристики:
-
БрендBSE
-
Наличие ПТСНет
-
Тип двигателяОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 177MM NC250
-
Объем двигателя, куб. см250
-
Мощность, л.с.27
-
ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5-6)
-
ОхлаждениеЖидкостное
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
МаятникАлюминиевый
-
Колеса21/18
-
Размерполноразмерный
- Другие характеристики
-
ТипКроссовый, Эндуро
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI Racing 34
-
РамаАлюминиевая
-
Тормозные диски, пер/зад240 мм / 240 мм
-
Передняя подвескаТелескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая
-
Задняя подвескаМоноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый
-
Передний тормозГидравлический
-
Покрышки, пер/зад80/100-21 и 100/90-18
-
Колесные диски, пер/зад21 / 18 спицованные
-
Протектор колесаВнедорожный
-
Общие размеры в сборе, мм2090 x 950 x 1270
-
Колесная база, мм1450
-
Высота по седлу, мм950
-
Клиренс, мм290
-
Емкость бака, л6.5
-
Вес, кг110


