Кроссовый мотоцикл BSE TS 300R 2Т(бсс)

BSE TS300R: Лёгкий снаряд для хард-эндуро — мощь, послушная только вам

Этот мотоцикл рождён не для асфальта. BSE TS300R — точный инструмент для тех, кто ищет идеальный баланс между яростью двигателя, невесомостью и железобетонной надёжностью на самых коварных бездорожьях.

Спортивный аппарат BSE TS300R создавался для хард-эндуро и профессиональных гонок по пересечённой местности. Инженеры сплавили воедино взрывную мощь, минимальный вес и передовые решения, достойные лучших европейских и японских школ мотостроения.

Почему TS300R заставит соперников нервничать

• Сердце — двухтактник на 300 кубов, выдающий 47.5 л.с. С жидкостным охлаждением.

• Рама — стальная, скроенная по лекалам и геометрии KTM. Максимальная жёсткость при минимальной массе.

• Подвеска HTW — закрытый картридж с полным спектром настроек. Вы сами решаете, как гасить удары и держать трассу. Моноамортизатор с регулировками — стабильность и контроль там, где другие сдаются.

• Тормоза Mojo Racing — полностью обновлённая гидравлика. Передний диск 240 мм + новый фрезерованный суппорт. Торможение мощное, прогнозируемое — как по линейке.

• Колёса — усиленные обода, фрезерованные ступицы и злые внедорожные покрышки. Цепляются за что угодно: грязь, камни, корни, песок.

• Вес — сухая масса всего 108 кг. Это не мотоцикл, это продолжение вашего тела. Маневренность феноменальная.

• Надёжность — только качественные компоненты и жёсткие испытания. Меньше геморроя с обслуживанием, больше времени на трассу.

• Универсальность — хочешь выступать на профи уровне? Пожалуйста. Хочешь просто кайфовать и расти как райдер? Тоже ваш выбор.

Двигатель ZHONGMU 1E72MN-M: технологии, которые работают на вас

• Поршневые кольца по новой технологии — износ ниже в два раза по сравнению с обычными.

• Никелированный блок цилиндров. Цельнометаллический корпус из алюминиевого сплава с никелевым покрытием = высочайшая твёрдость, стойкость к коррозии, жаре и истиранию.

• Головка цилиндра — кованый высокотемпературный алюминиевый сплав. Держит повышенное давление без вопросов.

• Эксклюзивные патенты: односторонний впускной клапан и другие фирменные решения.

• Подшипники топ-уровня — NTN, NSK, SKF и другие мировые лидеры.

• Балансировочные валы настроены с аптечной точностью — никакой лишней вибрации, только стабильная работа.

• Конструкция оптимизирована до предела: высокая прочность при минимальном весе.

• Переключение передач переосмыслено — ход мягкий, плавный, чёткий. Комфорт, о котором вы даже не думали на эндуро.

BSE TS300R — не просто техника. Это ваш билет в лигу тех, кто не боится грязи, камней и крутых подъёмов.

🔥 Готовы взять нового зверя?
Новинка уже ждёт вас в сети салонов ТОКОМОТО и в официальном интернет-магазине ТОКОМОТО.

Приезжайте, смотрите, тестируйте — и забирайте своего BSE TS300R.
Каждого покупателя лично приветствуют сюрпризы (да, приятные, без подвоха) и рассрочка без переплаты. Никаких скрытых процентов, только честные условия и чистый драйв.

ТОКОМОТО — там, где железо становится частью тебя.
Оформляйте онлайн или в любом шоу-руме сети. Количество мест ограничено, так что не тяните — этот мотоцикл уже рвётся в бой.