Кроссовый мотоцикл BSE Z8 Rapid Red (тм)
Кроссовый мотоцикл BSE Z8 — модель для профессиональных райдеров, требующих максимальной мощности и точности в условиях экстремальных нагрузок. Отсутствие ПТС подчеркивает спортивную специализацию: эксплуатация возможна на закрытых треках, мотодромах или тренировочных полигонах. В основе аппарата — 4-тактный двигатель ZONGSHEN 182MN NC300S объемом 300 см³, выдающий 36 л.с. Жидкостное охлаждение обеспечивает стабильную работу даже при длительных заездах, минимизируя риск перегрева и сохраняя высокую производительность в условиях интенсивных соревнований.
6-ступенчатая механическая коробка передач (1-N-2-3-4-5-6) позволяет гибко управлять тягой, адаптируясь к резким изменениям рельефа — от крутых виражей до скоростных прыжков. Колеса 21/18 дюймов с агрессивным протектором обеспечивают надежное сцепление на рыхлом грунте и укатанных участках, а стальной маятник в сочетании с прогрессивной рычажной подвеской гарантируют устойчивость и точность управления на высоких скоростях. Двойная система запуска — электростартер и кик-стартер — обеспечивает готовность к эксплуатации в любых условиях, включая низкие температуры или экстремальную влажность.
BSE Z8 создан для тех, кто ценит в технике инженерную продуманность. Усиленная конструкция рамы, жидкостное охлаждение и шестиступенчатая трансмиссия делают его идеальным для преодоления сложных препятствий и тактических маневров. Это мотоцикл, где каждая деталь — от мощного двигателя до прогрессивной подвески — направлена на достижение баланса между выносливостью и контролем, позволяя сосредоточиться на тактике, а не на компромиссах с техникой.
- Основные характеристики:
-
БрендBSE
-
Наличие ПТСНет
-
ДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 182MN NC300S
-
Объем двигателя, куб. см300
-
Мощность, л.с.36
-
ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5-6)
-
ОхлаждениеЖидкостное
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
МаятникСтальной
-
ПрогрессияСтальная с рычажной системой
-
Колеса21/18
-
Размерполноразмерный
- Другие характеристики
-
ТипЭндуро
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI RACING PWK 34
-
РамаХроммолибденовая усиленная
-
ТраверсаАлюминиевая фрезерованная
-
Ведомая звезда52T
-
Приводная цепьУсиленная 520 KMC Gold
-
Количество звеньев приводной цепи114
-
Тормозные диски, пер/зад240/240
-
СтупицыАнодированные CNC
-
ФараLED с полосой дневного света
-
РульАлюминиевый 28/22 мм
-
Приборная панельЖК-дисплей (моточасы, спидометр, индикатор топлива)
-
Выхлопная системаПрямоточный алюминиевый глушитель с защитой коллектора
-
Защита рукАлюминиевая
-
Передняя подвескаПеревернутая регулируемая вилка MOJO Racing (ход 910 мм)
-
Задняя подвескаМоноамортизатор MOJO Racing с регулировкой преднатяга (ход 480 мм)
-
Передний тормозДисковый гидравлический
-
Задний тормозДисковый гидравлический
-
Покрышки, пер/зад80/100-21 / 100/90-18
-
Колесные диски, пер/задСпицованные алюминиевые 21/18
-
Протектор колесаАгрессивный внедорожный
-
Общие размеры в сборе, мм2170 × 820 × 1270
-
Колесная база, мм1450
-
Высота по седлу, мм950
-
Клиренс, мм290
-
Емкость бака, л6.5
-
Вес, кг125