Питбайк ZUUMAV FX K4 (150) (зелёный)(осн)
Питбайк ZUUMAV FX K4 (150) — компактная модель для райдеров, которые ищут оптимальное сочетание мощности и маневренности для тренировок и активного отдыха на бездорожье. Отсутствие ПТС определяет спортивную направленность: эксплуатация возможна на тренировочных площадках, кроссовых трассах и частных территориях. В основе питбайка — 4-тактный двигатель ZONGSHEN 157FMJ объемом 150 см³, развивающий мощность 14 л.с. Воздушно-масляное охлаждение с радиатором обеспечивает эффективное отведение тепла, сочетая преимущества обоих типов охлаждения для стабильной работы двигателя.
4-ступенчатая механическая коробка передач позволяет уверенно управлять тягой в различных режимах езды — от медленных маневров до динамичных ускорений. Колеса 19/16 дюймов с агрессивным протектором обеспечивают надежное сцепление с грунтом, а стальная конструкция маятника в сочетании с прогрессивной подвеской на рычажной системе гарантируют комфортную амортизацию при езде по неровностям. Двойная система запуска — электростартер и кик-стартер — делает питбайк готовым к эксплуатации в любых условиях.
ZUUMAV FX K4 создан для тех, кто ценит в технике надежность и универсальность. Компактные размеры, продуманная эргономика и сбалансированная подвеска делают его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных любителей бездорожья. Каждая деталь питбайка — от воздушно-масляного охлаждения до системы подвески — направлена на обеспечение комфортного управления и долговечности, позволяя сосредоточиться на совершенствовании навыков езды.
- Основные характеристики:
-
БрендZUUMAV
-
Наличие ПТСНет
-
ДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 157FMJ
-
Объем двигателя, куб. см150
-
Мощность, л.с.14
-
ТрансмиссияМеханика (N-1-2-3-4)
-
ОхлаждениеВоздушно-масляное с радиатором
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
МаятникСтальной
-
ПрогрессияСтальная с рычажной системой
-
Колеса19/16
-
Размерпитбайк
- Другие характеристики
-
ТипПитбайк/Кроссовый мотоцикл (для бездорожья и треков)
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PE24 (в некоторых источниках PE26)
-
РамаХромомолибденовая сталь повышенной прочности
-
ТраверсаАлюминиевая литая (для перевёрнутой вилки)
-
Приводная цепьРоликовая серия 520
-
Количество звеньев приводной цепи110–116 звеньев
-
Тормозные диски, пер/задГидравлические — передний Ø 260–300 мм / задний Ø 220 мм
-
СтупицыАлюминиевые литые (Cast Hub)
-
ФараLED (в базовой комплектации)
-
РульТолстостенный алюминиевый, сечение 28/22 мм (сплав 6061)
-
Приборная панельСчётчик моточасов
-
Выхлопная системаАлюминиевый глушитель + выхлоп из нержавеющей сталиАлюминиевый глушитель + выхлоп из нержавеющей стали
-
Защита рукУсиленные алюминиевые дуги
-
Передняя подвескаПолностью регулируемая перевёрнутая вилка KKE, ход 780 мм
-
Задняя подвескаМоноамортизатор KKE с регулировкой и прогрессией, ход 420 мм
-
Передний тормозГидравлический, 2-поршневой суппорт HSK Racing
-
Задний тормозГидравлический, 1-поршневой суппорт HSK Racing
-
Покрышки, пер/задCarrystone Off-Road — перед 80/100-19 / зад 100/90-16
-
Колесные диски, пер/задАлюминиевые спицованные — перед 1.60×19" / зад 2.15×16"
-
Протектор колесаАгрессивный внедорожный («шипованный»)
-
Общие размеры в сборе, мм1960×750×1040
-
Колесная база, мм1400
-
Высота по седлу, мм910
-
Клиренс, мм280
-
Емкость бака, л15.5
-
Вес, кг90