Кроссовый мотоцикл BSE Z1 150e 19/16 Ultraviolet
BSE Z1 150e 19/16: Компактный кросс-эндуро для тех, кто перерос питбайк
Модель BSE Z1 150e 19/16 занимает промежуточное положение между классическим питбайком и полноразмерным кроссовым мотоциклом. Увеличенные колёса 19/16 дюймов и вертикальный 150-кубовый двигатель делают её идеальным выбором для подростков и райдеров невысокого роста, которым стандартный питбайк уже мал, но полноразмерный аппарат пока кажется слишком тяжёлым. Средняя рыночная стоимость нового мотоцикла у официальных дилеров составляет около 149 990 рублей.
Двигатель и трансмиссия
Сердце байка — вертикальный 4-тактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ рабочим объёмом 150 куб. см, развивающий 12 лошадиных сил при 8500 оборотах и крутящий момент 9,5 Н·м. Мотор с воздушным охлаждением и карбюратором Nibbi PZ-27 или Jingke PZ27 (в зависимости от года выпуска) обеспечивает стабильную работу и отличную тягу. Трансмиссия — 5-ступенчатая механика с классической схемой переключения 1-N-2-3-4-5. Запуск дублируется электростартером и кикстартером, гарантируя уверенный пуск в любой ситуации.
Ходовая часть и управляемость
Колёсная база: переднее колесо 19 дюймов с шиной 70/100-19, заднее — 16 дюймов с шиной 80/100-16. Такая размерность обеспечивает отличную проходимость и манёвренность, а также пониженную высоту по седлу, что делает мотоцикл удобным для райдеров, которым колёса 17/14 уже малы, а полноразмерные 21/18 ещё велики. Сухой вес составляет 97–98 кг, объём топливного бака — 6,3–6,5 литра, максимальная скорость достигает 105 км/ч.
Оснащение и конструкция
Модель поставляется с богатой базовой комплектацией. В зависимости от модификации (например, Hot Rod, Night Road) установлены яркая светодиодная фара, датчик моточасов, USB-розетка, короткоходная ручка газа и усиленная цепь KMC 428. Усиленная стальная хромомолибденовая рама с литыми усилителями гарантирует долговечность и устойчивость к нагрузкам.
Важные нюансы
Мотоцикл является спортивным инвентарём и поставляется без ПТС — выезд на дороги общего пользования строго запрещён. Как и любой кроссовый байк, он требует регулярного технического обслуживания: замены масла, чистки воздушного фильтра и проверки затяжки спиц и болтов после активных покатушек.
Где купить кроссовый мотоцикл BSE Z1 150e 19/16?
Приезжайте в салоны «ТОКОМОТО» — чтобы лично убедиться в удобстве и динамике этой модели, оценить её эргономику и готовность к первым серьёзным внедорожным маршрутам. Наши специалисты с радостью предоставят всю необходимую информацию, помогут с выбором и подберут защитную экипировку из обширного каталога.
Или закажите через интернет-магазин ТОКОМОТО с доставкой в любой регион России — мы организуем отправку оперативно, бережно и без скрытых условий.
И для более интересной покупки для вас:
🎁 Приятные сюрпризы и полезные дополнения — каждая покупка становится выгоднее благодаря дополнительным бонусам.
💰 Разделение стоимости на части без переплат — от Совкомбанка: рассрочка с нулевым первоначальным взносом, без комиссий и скрытых процентов. Заберите мотоцикл сегодня, платите частями в удобном для вас графике.
🏦 Кредит за пару минут — от ОТП Банка: онлайн-заявка без визитов в отделение, с минимальным пакетом документов и быстрым одобрением.
⭐ Накопительная программа бонусов — за каждую покупку вы получаете баллы, которые можно обменять на скидки на будущие заказы техники и аксессуаров.
🚚 Продуманная логистика по всей стране — без неожиданных сложностей, с полным контролем на всех этапах доставки до момента получения.
🔒 Сертифицированное качество и официальная гарантия — мы проверяем каждую единицу техники и обеспечиваем полное сервисное сопровождение.
Приезжайте в ТОКОМОТО — и ваш внедорожный старт станет увереннее, ярче и комфортнее с BSE Z1 150e 19/16! 🏍️💨
- Основные характеристики:
-
БрендBSE
-
Наличие ПТСНет
-
Тип двигателяОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 161FMJ
-
Объем двигателя, куб. см150
-
Мощность, л.с.12
-
ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5)
-
ОхлаждениеВоздушное
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
МаятникСтальной
-
ПрогрессияНет
-
Колеса19/16
-
Размерсреднеразмерный
- Другие характеристики
-
ТипКроссовый, Эндуро
-
Система подачи топливаКарбюратор Nibbi PZ-27
-
РамаВысокопрочная стальная
-
Ведомая звездаСтальная, усиленная, 48T
-
Приводная цепь428
-
Количество звеньев приводной цепи124
-
Тормозные диски, пер/задПередний — 230 мм, задний — 190 мм
-
СтупицыУсиленные литые ступицы (литьё под давлением)
-
ФараСветодиодная (LED), головного света
-
Рульдиаметр 28 мм
-
Приборная панельОтсутствует
-
Выхлопная системаСтальной глушитель с термокожухом (в свежих версиях — с алюминиевой банкой)
-
Защита рукОтсутствует
-
Передняя подвескаТелескопическая вилка перевернутого типа (SX 790 мм), нерегулируемая
-
Задняя подвескаМоноамортизатор (SX 335–360 мм) с регулировкой преднатяга пружины, стальной маятник (без прогрессии)
-
Передний тормозДисковый гидравлический (двухпоршневой суппорт HSK Racing)
-
Задний тормозДисковый гидравлический (однопоршневой суппорт HSK Racing)
-
Наличие ABSНет
-
Покрышки, пер/задПередняя — 70/100-19, задняя — 80/100-16
-
Колесные диски, пер/зад19 / 16 спицованные
-
Протектор колесаВнедорожный
-
Общие размеры в сборе, мм1850 х 790 х 1130
-
Колесная база, мм1260
-
Высота по седлу, мм840
-
Клиренс, мм280
-
Емкость бака, л6.5
-
Вес, кг98


