Мотоцикл BRZ MX8 NB300 23(тм)
BRZ MX8 NB300 '23 — это настоящий боевой эндуро-байк, готовый к любым вызовам пересечённой местности. Сбалансированная геометрия, жёсткая конструкция и внимательность к деталям делают его идеальным выбором как для продвинутых райдеров, так и для тех, кто хочет сразу стартовать с техники высокого класса.
Внутри — проверенный временем двигатель Zongshen ZS174MN-5 NB, объёмом 300 куб.см, с классической механической 6-ступенчатой КПП. Это выносливый и тяговитый мотор с четырьмя тактами, надёжный в любых условиях. Заправляется он через карбюратор NIBBI RACING PWK34, обеспечивающий отзывчивый отклик на газ.
Подвеска — ключевая фишка этой модели. Спереди установлен вилка (обозначение не указано, уточните для финальной версии), а сзади — энергоёмкий моноамортизатор MNT 465 мм с прогрессией. И передняя, и задняя подвески регулируются под индивидуальный стиль езды — от мягкого эндуро до агрессивного кросса.
Дуплексная хром-молибденовая рама типа K8 обеспечивает жёсткость и управляемость, а лёгкий пластиковый топливный бак на 7 литров не утяжеляет конструкцию. Алюминиевые обода и маятник способствуют снижению веса без ущерба для прочности. Колёса — 21 дюйм спереди, 18 — сзади, с внедорожной резиной 80/100 и 120/100 соответственно.
Дополнительные плюсы — стоп-сигнал и фара, цепь 520, а также защита радиаторов, что особенно важно на каменистых и лесных трассах.
-
Возможность регулировки подвески перед/задда/да
-
Высота по седлу, мм930
-
Задняя подвескаМоноамортизатор MNT 465mm с прогрессией
-
Защита радиаторовесть
-
Колесная база, мм14390
-
Количество передач(1-N-2-3-4-5-6)
-
МаятникАлюминиевый
-
Модель двигателяZS174MN-5 NB
-
ОбодаАлюминиевые
-
Объем двигателя, куб.см300
-
Передняя подвескаВ
-
Размер колес перед/зад80/100-21 / 120/100-18
-
РамаЖесткая, дуплексная хром-молибденовая рама . Тип рамы K8 Пластиковый бак 7л.
-
Рост, см160+
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI RACING PWK34
-
Стоп-сигналда
-
Тип КППМеханика
-
Фараесть
-
Цепь520
-
Число тактов4