Мотоцикл BRZ X8 PR250 EFI 24 BE(тм)
BRZ X8 PR250 EFI 24 BE — это воплощение надёжности и современных технологий в мире кроссовых мотоциклов. Этот байк создан для тех, кто ценит качество, практичность и уверенность в каждом километре пути.
Представьте себе мощный одноцилиндровый двигатель Zongshen ZS172FMM-6 объёмом 250 кубических сантиметров, оснащённый системой электронного впрыска топлива. Он развивает мощность в 21 лошадиную силу, что позволяет мотоциклу легко справляться как с городскими буднями, так и с лёгкими внедорожными приключениями. При этом двигатель отличается экономичностью и стабильностью работы благодаря воздушному охлаждению.
Особое внимание стоит уделить подвеске этого мотоцикла. Спереди установлена надёжная телескопическая вилка MNT 910 мм, а сзади — моноамортизатор MNT 465 мм с прогрессией. Стоит отметить, что регулировки подвески здесь не предусмотрены, однако это сделано намеренно для обеспечения стабильности и надёжности конструкции.
Дуплексная хром-молибденовая рама типа K8 — это гарантия жёсткости и долговечности. Алюминиевый маятник снижает неподрессоренную массу, улучшая управляемость и отзывчивость мотоцикла.
Эргономика BRZ X8 PR250 EFI 24 BE продумана до мелочей. Высота по седлу в 930 мм идеально подходит для райдеров ростом от 160 см и выше, обеспечивая комфортную посадку и лёгкое управление. Электронная приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о работе мотоцикла, делая его управление интуитивно понятным.
Технические характеристики заслуживают особого внимания: колёсная база в 1490 мм обеспечивает отличную устойчивость, а размер колёс 80х100-21 спереди и 120×100-18 сзади гарантирует отличное сцепление с дорогой. Топливный бак объёмом 7 литров, выполненный из пластика, делает мотоцикл лёгким и удобным в эксплуатации.
Система запуска включает как электростартер, так и кик-стартер, что обеспечивает надёжность в любых условиях. LED-фара и стоп-сигнал повышают безопасность и комфорт при езде в тёмное время суток.
BRZ X8 PR250 EFI 24 BE — это идеальный выбор для тех, кто ищет надёжный и мощный мотоцикл для активного отдыха, повседневных поездок и получения удовольствия от вождения. Этот байк сочетает в себе все необходимые качества для комфортного и безопасного передвижения как по городу, так и за его пределами.
- Основные характеристики:
-
БрендBRZ
-
Наличие ПТСНет
-
ДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Объем двигателя, куб. см250
-
Мощность, л.с.25
-
ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5)
-
ОхлаждениеВоздушное
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
МаятникАлюминиевый
-
ПрогрессияАлюминиевая с рычажной системой
-
Колеса21/18
-
Размерполноразмерный
- Другие характеристики
-
ТипПолноразмерный эндуро
-
Система подачи топливаИнжектор KWS (3-го поколения, с оптимизированной прошивкой для устранения провалов)
-
РамаХромомолибденовая дуплексная, тип K8 (копия рамы KTM 2024 года, с низким центром тяжести)
-
ТраверсаАлюминиевая CNC, с усиленными креплениями руля
-
Ведомая звезда48 зубьев (тип 520, алюминиевая фрезерованная CNC)
-
Приводная цепь520 (усиленного типа)
-
Количество звеньев приводной цепи132 звена (цепь 520 KMC)
-
Тормозные диски, пер/зад240 мм / 220 мм
-
СтупицыЛитые алюминиевые (под спицованные колеса), с усиленными подшипниками SKF
-
Фара5-диодная LED с улучшенной светотеневой границей
-
РульАлюминиевый, диаметр 28 мм, с короткоходной ручкой газа
-
Приборная панельБазовая (со счетчиком моточасов)
-
Выхлопная системаПрямоточный глушитель из нержавеющей стали с термоэкраном (уровень шума: 96 дБ)
-
Защита рукБуксаторы (металлические дуги) в комплекте
-
Передняя подвескаВилка MNT 910 мм перевёрнутого типа, диаметр штока 48 мм, регулируемая
-
Задняя подвескаМоноамортизатор MNT 465 мм с прогрессией, алюминиевый маятник
-
Передний тормозГидравлический дисковый
-
Задний тормозГидравлический дисковый
-
Покрышки, пер/зад80/100-21 / 120/100-18
-
Колесные диски, пер/задАлюминиевые спицованные обода
-
Протектор колесаАгрессивный внедорожный
-
Общие размеры в сборе, мм1610×460×860
-
Колесная база, мм1490
-
Высота по седлу, мм930
-
Клиренс, мм300
-
Емкость бака, л7
-
Вес, кг108