Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 (250cc, 172FMM-5 (PR250), 21/18)
ROCKOT GS 7 Tribute 2.0: Эндуро на мощной раме S6 с новым народным мотором
ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 — это обновлённая версия уже полюбившегося многим среднеразмерного эндуро. Байк построен на крепкой раме S6 и оснащён новым двигателем PR250 172FMM от Zonsen (Zongshen). Уже в базовой комплектации мотоциклу есть чем удивить и новичков, и опытных райдеров, которые хотят поднять уровень своего спортивного снаряда.
Дизайн: окончательная версия внешности
В версии 2.0 Tribute обрёл совершенство. Вместо чёрного пластика мотоцикл получил облицовку в стиле GASGAS 21' красного цвета — ярко, агрессивно и по-гоночному. Фара головного света тоже сменилась: вместо одной LED-лампы в стиле KTM теперь установлена модель в дизайне GASGAS с четырьмя яркими линзами.
Графика осталась узнаваемой: чёрный, белый и красный цвета с крупным логотипом ROCKOT на боку. На правой крышке двигателя появилась обновлённая эмблема в виде буквы «R». Вместо стандартных рычагов сцепления и тормоза теперь стоят алюминиевые складные «360». Так модель GS 7 Tribute 2.0 обрела свой финальный внешний вид.
Двигатель: PR250 с балансирным валом
Под рамой установлен двигатель Zonsen PR250 172FFM-5 с балансирным валом, мощностью 21 лошадиная сила. Он пришёл на смену легендарному CB250-F 172FMM-3A, который долгие годы радовал райдеров надёжностью и высокими характеристиками. PR250 унаследовал ресурс, динамику и мощность предшественника, но стал ещё лучше благодаря балансирному валу, который заметно снижает вибрации. Фактический объём — 249 см³, крутящий момент — 18 Нм при 6000 об/мин. Коробка передач — пятиступенчатая с шестидисковым сцеплением мокрого типа.
За смесеобразование отвечает карбюратор PE30, позволяющий двигателю развивать пиковую мощность. Выпускная система — приёмная труба из нержавейки с резонатором «PowerBomb», который меняет скорость потока выхлопных газов и повышает крутящий момент на низах.
Рама S6: прочность без лишнего веса
ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 построен на раме S6 — слегка уменьшенной версии рамы S8, которая применяется на полноразмерных спортивных моделях (GS One, GS2 и других). Передняя часть рамы крупнее и прочнее, соединение в рулевой колонке усилено — это позволяет без проблем устанавливать более производительную подвеску, вплоть до оригинальной WP, и траверсы большего размера. Нижняя передняя часть выполнена из двух труб восьмигранного сечения — высокая прочность без увеличения массы. Боковины получили шестигранное оребрение, также повышающее жёсткость. Рама S6 отлично зарекомендовала себя в эндуро.
Подвеска: большие ходы и прогрессия
Передняя вилка имеет длину 830 мм и толщину рабочего штока 37 мм — стандарт для среднеразмерного эндуро. Рама S6 позволяет устанавливать более производительную подвеску со штоками 47 и 48 мм.
Сзади установлен моноамортизатор длиной 450 мм. В версии 2.0 он получил компенсационный бачок — больше масла, дольше сохраняет работоспособность при нагреве. В конструкции задней подвески есть система прогрессии (треугольный рычаг и тяга): она обеспечивает плавную и равномерную работу подвески и гасит мелкие неровности до срабатывания амортизатора.
Колёса и тормоза
Мотоцикл поставляется на фирменных дисках с ободами KKE — бренд, давно используемый профессиональными гоночными командами. Классические эндуро-размеры: 21″ спереди и 18″ сзади. В дисках установлены антибуксаторы — можно ездить с низким давлением в шинах без риска провернуть камеру. Шины ROCKOT с составом medium soft, размерность 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади (задняя шина стала уже, что улучшило управляемость).
Тормозная система: дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади, оба диска диаметром 240 мм. Передний двухпоршневой суппорт, задний — однопоршневый. Гидравлические линии полностью армированные. Передний диск закрыт ударопрочной пластиковой защитой, защита есть и у заднего тормозного цилиндра.
Эндуро-подготовка из коробки
Как и все мотоциклы ROCKOT серии GS, Tribute 2.0 уже с завода оснащён большим количеством тюнинга:
-
Алюминиевый руль переменного сечения
-
Складные рычаги тормоза и сцепления «360»
-
Армированная защита рук
-
Алюминиевая складная лапка КПП
-
Трос-отсекатель на лапке тормоза
-
Защита переднего диска
-
Защита рамы и заднего тормозного цилиндра
-
Алюминиевая защита двигателя
-
Короткоходная ручка газа
-
Мягкие эндуро-шины ROCKOT GUMMY
Кому подойдёт ROCKOT GS 7 Tribute 2.0?
Мотоцикл станет верным и надёжным спутником в мире эндуро как для начинающих, так и для опытных райдеров среднего роста. Надёжность, управляемость, мощность двигателя и богатая комплектация позволяют получить максимум удовольствия от управления и развить все необходимые навыки.
Где купить мотоцикл эндуро ROCKOT GS 7 TRIBUTE 2.0?
Приезжайте в сеть мотосалонов «ТОКОМОТО» — увидьте GS 7 Tribute 2.0 вживую, оцените его красный пластик GASGAS, подвеску и посадку. Наши профессиональные и внимательные консультанты подробно ответят на все вопросы и помогут с выбором. Или оформите заказ в интернет-магазине ТОКОМОТО с быстрой доставкой по всей России.
🎁 Каждого покупателя ждут всевозможные сюрпризы от компании — сделаем покупку не только правильной, но и по-настоящему праздничной.
💰 Рассрочка без переплаты от Совкомбанка — без первоначального взноса. Заберите мотоцикл уже сегодня, а платите равными частями.
🏦 Беспроцентный кредит от ОТП Банка прямо в карточке товара — оформление нажатием одной кнопки, минимум документов.
Приезжайте в ТОКОМОТО — здесь начинается настоящее эндуро на легендарном Tribute 2.0!
- Основные характеристики:
-
БрендROCKOT
-
Наличие ПТСНет
-
Тип двигателяОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 172FMM-5
-
Объем двигателя, куб. см249
-
Мощность, л.с.21
-
ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5)
-
ОхлаждениеВоздушное
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
МаятникСтальной
-
ПрогрессияСтальная с рычажной системой
-
Колеса21/18
-
Размерполноразмерный
- Другие характеристики
-
ТипКроссовый, Эндуро
-
Система подачи топливаКарбюратор PE30
-
РамаХром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
-
ТраверсаАлюминиевая литая
-
Ведомая звездаСтальная, 47 зубьев
-
Приводная цепьSFR 520H
-
Количество звеньев приводной цепи112
-
Тормозные диски, пер/зад240/240 мм
-
СтупицыАлюминиевые литые DIE CASTING
-
ФараLED
-
РульАлюминиевый #6061, переменного сечения 22/28
-
Приборная панельМоточасы
-
Выхлопная системаИз нержавеющей стали с резонатором. PowerBomb увеличенного объема. Алюминиевый глушитель
-
Защита рукАрмированная, полноценная
-
Передняя подвескаТелескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
-
Задняя подвескаМоноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой отбоя. Прогрессия с рычажной системой
-
Передний тормозДисковый гидравлический, двухпоршневой
-
Задний тормозДисковый гидравлический, однопоршневой
-
Покрышки, пер/зад80:100-21/ 110:90-18 GUMMY
-
Колесные диски, пер/задАлюминиевые #6063, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 мм
-
Протектор колесаКросс или эндуро
-
Общие размеры в сборе, мм2040х810х1230
-
Колесная база, мм1350
-
Высота по седлу, мм920
-
Клиренс, мм300
-
Емкость бака, л6
-
Вес, кг123