Top.Mail.Ru

Мотоцикл эндуро ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 (250cc, 172FMM-5 (PR250), 21/18)

Артикул:
00000441600
Вес:
0
кг.
Ед. измерения:
шт
Количество:
Доступно
174 440
руб.
+1 744 бонуса на бонусную карту
Есть в наличии

ROCKOT GS 7 Tribute 2.0: Эндуро на мощной раме S6 с новым народным мотором

ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 — это обновлённая версия уже полюбившегося многим среднеразмерного эндуро. Байк построен на крепкой раме S6 и оснащён новым двигателем PR250 172FMM от Zonsen (Zongshen). Уже в базовой комплектации мотоциклу есть чем удивить и новичков, и опытных райдеров, которые хотят поднять уровень своего спортивного снаряда.

Дизайн: окончательная версия внешности

В версии 2.0 Tribute обрёл совершенство. Вместо чёрного пластика мотоцикл получил облицовку в стиле GASGAS 21' красного цвета — ярко, агрессивно и по-гоночному. Фара головного света тоже сменилась: вместо одной LED-лампы в стиле KTM теперь установлена модель в дизайне GASGAS с четырьмя яркими линзами.

Графика осталась узнаваемой: чёрный, белый и красный цвета с крупным логотипом ROCKOT на боку. На правой крышке двигателя появилась обновлённая эмблема в виде буквы «R». Вместо стандартных рычагов сцепления и тормоза теперь стоят алюминиевые складные «360». Так модель GS 7 Tribute 2.0 обрела свой финальный внешний вид.

Двигатель: PR250 с балансирным валом

Под рамой установлен двигатель Zonsen PR250 172FFM-5 с балансирным валом, мощностью 21 лошадиная сила. Он пришёл на смену легендарному CB250-F 172FMM-3A, который долгие годы радовал райдеров надёжностью и высокими характеристиками. PR250 унаследовал ресурс, динамику и мощность предшественника, но стал ещё лучше благодаря балансирному валу, который заметно снижает вибрации. Фактический объём — 249 см³, крутящий момент — 18 Нм при 6000 об/мин. Коробка передач — пятиступенчатая с шестидисковым сцеплением мокрого типа.

За смесеобразование отвечает карбюратор PE30, позволяющий двигателю развивать пиковую мощность. Выпускная система — приёмная труба из нержавейки с резонатором «PowerBomb», который меняет скорость потока выхлопных газов и повышает крутящий момент на низах.

Рама S6: прочность без лишнего веса

ROCKOT GS 7 Tribute 2.0 построен на раме S6 — слегка уменьшенной версии рамы S8, которая применяется на полноразмерных спортивных моделях (GS One, GS2 и других). Передняя часть рамы крупнее и прочнее, соединение в рулевой колонке усилено — это позволяет без проблем устанавливать более производительную подвеску, вплоть до оригинальной WP, и траверсы большего размера. Нижняя передняя часть выполнена из двух труб восьмигранного сечения — высокая прочность без увеличения массы. Боковины получили шестигранное оребрение, также повышающее жёсткость. Рама S6 отлично зарекомендовала себя в эндуро.

Подвеска: большие ходы и прогрессия

Передняя вилка имеет длину 830 мм и толщину рабочего штока 37 мм — стандарт для среднеразмерного эндуро. Рама S6 позволяет устанавливать более производительную подвеску со штоками 47 и 48 мм.

Сзади установлен моноамортизатор длиной 450 мм. В версии 2.0 он получил компенсационный бачок — больше масла, дольше сохраняет работоспособность при нагреве. В конструкции задней подвески есть система прогрессии (треугольный рычаг и тяга): она обеспечивает плавную и равномерную работу подвески и гасит мелкие неровности до срабатывания амортизатора.

Колёса и тормоза

Мотоцикл поставляется на фирменных дисках с ободами KKE — бренд, давно используемый профессиональными гоночными командами. Классические эндуро-размеры: 21″ спереди и 18″ сзади. В дисках установлены антибуксаторы — можно ездить с низким давлением в шинах без риска провернуть камеру. Шины ROCKOT с составом medium soft, размерность 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади (задняя шина стала уже, что улучшило управляемость).

Тормозная система: дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади, оба диска диаметром 240 мм. Передний двухпоршневой суппорт, задний — однопоршневый. Гидравлические линии полностью армированные. Передний диск закрыт ударопрочной пластиковой защитой, защита есть и у заднего тормозного цилиндра.

Эндуро-подготовка из коробки

Как и все мотоциклы ROCKOT серии GS, Tribute 2.0 уже с завода оснащён большим количеством тюнинга:

  • Алюминиевый руль переменного сечения

  • Складные рычаги тормоза и сцепления «360»

  • Армированная защита рук

  • Алюминиевая складная лапка КПП

  • Трос-отсекатель на лапке тормоза

  • Защита переднего диска

  • Защита рамы и заднего тормозного цилиндра

  • Алюминиевая защита двигателя

  • Короткоходная ручка газа

  • Мягкие эндуро-шины ROCKOT GUMMY

Кому подойдёт ROCKOT GS 7 Tribute 2.0?

Мотоцикл станет верным и надёжным спутником в мире эндуро как для начинающих, так и для опытных райдеров среднего роста. Надёжность, управляемость, мощность двигателя и богатая комплектация позволяют получить максимум удовольствия от управления и развить все необходимые навыки.


Где купить мотоцикл эндуро ROCKOT GS 7 TRIBUTE 2.0?

Приезжайте в сеть мотосалонов «ТОКОМОТО» — увидьте GS 7 Tribute 2.0 вживую, оцените его красный пластик GASGAS, подвеску и посадку. Наши профессиональные и внимательные консультанты подробно ответят на все вопросы и помогут с выбором. Или оформите заказ в интернет-магазине ТОКОМОТО с быстрой доставкой по всей России.

🎁 Каждого покупателя ждут всевозможные сюрпризы от компании — сделаем покупку не только правильной, но и по-настоящему праздничной.
💰 Рассрочка без переплаты от Совкомбанка — без первоначального взноса. Заберите мотоцикл уже сегодня, а платите равными частями.
🏦 Беспроцентный кредит от ОТП Банка прямо в карточке товара — оформление нажатием одной кнопки, минимум документов.

Приезжайте в ТОКОМОТО — здесь начинается настоящее эндуро на легендарном Tribute 2.0!

  • Основные характеристики:
  • Бренд
    ROCKOT
  • Наличие ПТС
    Нет
  • Тип двигателя
    Одноцилиндровый, 4-х тактный
  • Модель двигателя
    ZONGSHEN 172FMM-5
  • Объем двигателя, куб. см
    249
  • Мощность, л.с.
    21
  • Трансмиссия
    Механика (1-N-2-3-4-5)
  • Охлаждение
    Воздушное
  • Система запуска
    Электростартер и кик-стартер
  • Маятник
    Стальной
  • Прогрессия
    Стальная с рычажной системой
  • Колеса
    21/18
  • Размер
    полноразмерный
  • Другие характеристики
  • Тип
    Кроссовый, Эндуро
  • Система подачи топлива
    Карбюратор PE30
  • Рама
    Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
  • Траверса
    Алюминиевая литая
  • Ведомая звезда
    Стальная, 47 зубьев
  • Приводная цепь
    SFR 520H
  • Количество звеньев приводной цепи
    112
  • Тормозные диски, пер/зад
    240/240 мм
  • Ступицы
    Алюминиевые литые DIE CASTING
  • Фара
    LED
  • Руль
    Алюминиевый #6061, переменного сечения 22/28
  • Приборная панель
    Моточасы
  • Выхлопная система
    Из нержавеющей стали с резонатором. PowerBomb увеличенного объема. Алюминиевый глушитель
  • Защита рук
    Армированная, полноценная
  • Передняя подвеска
    Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
  • Задняя подвеска
    Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой отбоя. Прогрессия с рычажной системой
  • Передний тормоз
    Дисковый гидравлический, двухпоршневой
  • Задний тормоз
    Дисковый гидравлический, однопоршневой
  • Покрышки, пер/зад
    80:100-21/ 110:90-18 GUMMY
  • Колесные диски, пер/зад
    Алюминиевые #6063, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 мм
  • Протектор колеса
    Кросс или эндуро
  • Общие размеры в сборе, мм
    2040х810х1230
  • Колесная база, мм
    1350
  • Высота по седлу, мм
    920
  • Клиренс, мм
    300
  • Емкость бака, л
    6
  • Вес, кг
    123
Как здорово, что вы посетили наш сайт. 😃
Если у Вас есть вопросы?
😉 Мы готовы на них ответить!