Мотоцикл эндуро TMR K23-NB300 (серый, оранжевый) (тм)
TMR K23-NB300: полноразмерный эндуро с характером и выносливостью
Этот мотоцикл, известный также под брендом KEWS K23 NB300, представляет собой полноразмерный внедорожный аппарат, созданный на базе агрегатов известной китайской фабрики Kews. Его буквенный индекс указывает на использование одного из самых удачных современных моторов — Zongshen NB300 (ZS174MN-5). Мотоцикл спроектирован как выносливый спортивный снаряд для преодоления сложного бездорожья, затяжных подъёмов и длительных эндуро-маршрутов.
Двигатель и динамика
Сердце байка — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель ZS174MN-5 (NB300) рабочим объёмом около 280–300 куб. см. Он оснащён балансировочным валом, который снижает вибрации на руле и подножках, делая поездки комфортнее. Мощность варьируется от 27 до 31 лошадиной силы в зависимости от настроек карбюратора и выхлопной системы. Жидкостное охлаждение с радиаторами и вентилятором защищает мотор от перегрева при тяжёлой езде на малых скоростях. Трансмиссия — шестиступенчатая коробка передач. Топливная система представлена спортивным плоскодроссельным карбюратором Nibbi PWK34.
Шасси и управляемость
Мотоцикл построен на полноразмерной раме с геометрией типа KTM K23. Колёса классического внедорожного формата 21/18 дюймов обуты в злую резину. Подвеска регулируемая и длинноходная: спереди — перевёрнутая вилка (910 мм), сзади — моноамортизатор (450 мм). Модель выпускается как с задней прогрессией, так и без неё, что позволяет выбрать оптимальный вариант под свой стиль езды. Топливный бак на 9 литров обеспечивает солидный запас хода для лесных выездов. Высота по седлу составляет около 930–950 мм, что подходит для райдеров среднего и высокого роста, обеспечивая правильную стойку.
Главные преимущества
Двигатель NB300 ценят за отличную тягу на низких и средних оборотах — он уверенно вытягивает мотоцикл на крутые склоны и позволяет точно дозировать газ на сложных участках с брёвнами и камнями. Полноразмерная эргономика делает байк удобным для продолжительных поездок, а шестиступенчатая КПП даёт гибкость в управлении. TMR K23-NB300 — это надёжный инструмент для тех, кто не ищет лёгких путей.
Где купить мотоцикл эндуро TMR K23-NB300?
Приезжайте в салоны «ТОКОМОТО» — здесь вы сможете лично оценить этот мощный аппарат, его эргономику и готовность к самым сложным трассам. Наши специалисты помогут с выбором и подберут защитную экипировку из широкого ассортимента.
Или оформите заказ через интернет-магазин ТОКОМОТО,
И ВАС ЖДУТ:
🎁 Приятные сюрпризы и выгодные подарки — к каждой покупке добавляем бонусы, делая её ещё привлекательнее.
💰 Рассрочка без скрытых процентов — от Совкомбанка: нулевой первый взнос, отсутствие комиссий, гибкий график. Забирайте мотоцикл сейчас, платите в комфортном темпе.
🏦 Кредит с мгновенным одобрением — от ОТП Банка: онлайн-оформление без визитов в отделение, минимальный пакет документов и быстрое решение.
⭐ Бонусная программа лояльности — за каждую покупку начисляются баллы, которые превращаются в скидки на будущие заказы техники и аксессуаро.
🚚 Организованная логистика по всей стране — без неожиданных сложностей, с полным контролем на всех этапах доставки до момента получения.
🔒 Проверенное качество и официальная гарантия — мы проверяем каждую единицу техники и обеспечиваем полное сервисное сопровождение.
Приезжайте в ТОКОМОТО — и ваш TMR K23-NB300 станет надёжным партнёром в покорении бездорожья! 🏍️💨
- Основные характеристики:
-
БрендTMR / KEWS
-
Наличие ПТСНет
-
Тип двигателяОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 174MN-5
-
Объем двигателя, куб. см300
-
Мощность, л.с.28
-
ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5-6)
-
ОхлаждениеЖидкостное
-
Система запускаЭлектростартер
-
МаятникАлюминиевый
-
ПрогрессияАлюминиевая с рычажной системой
-
Колеса21/18
-
Размерполноразмерный
- Другие характеристики
-
ТипКроссовый, Эндуро
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PWK34
-
РамаОблегченная и прочная стальная рама
-
ТраверсаУсиленная, фрезерованная алюминиевая
-
Ведомая звезда45 зубьев
-
Приводная цепь520
-
Количество звеньев приводной цепи112–114 звеньев
-
Тормозные диски, пер/зад270 мм / 240 мм
-
СтупицыОблегченные фрезерованные алюминиевые
-
ФараМощная светодиодная LED
-
Рульпеременного сечения 28/22 мм
-
Приборная панельЛаконичный цифровой LCD-дисплей (моточасы, индикация передачи, вольтметр)
-
Выхлопная системаОблегченный глушитель из нержавеющей стали с резонатором (типа Megabomb) и алюминиевым "огурцом"
-
Защита рукАрмированная
-
Передняя подвескаТелескопическая вилка перевернутого типа с полным набором регулировок (сжатие и отбой), диаметр 48 мм, длина 910 мм
-
Задняя подвескаПолностью регулируемый моноамортизатор длиной 450 мм (доступен в версиях с системой прогрессии или с прямым креплением PDS
-
Передний тормозГидравлический дисковый, двухпоршневой суппорт
-
Задний тормозГидравлический дисковый, однопоршневой суппорт
-
Наличие ABSНет
-
Покрышки, пер/зад80/100-21 (передняя) и 120/90-18 (задняя)
-
Колесные диски, пер/зад21 / 18 спицованные
-
Протектор колесаКросс/Эндуро
-
Общие размеры в сборе, мм2190 × 850 × 1300
-
Колесная база, мм1480
-
Высота по седлу, мм960
-
Клиренс, мм330
-
Емкость бака, л9
-
Вес, кг121


