Питбайк BSE PH 150 17/14 AK47 Green
Питбайк BSE PH 150 17/14 AK47 — модель для тех, кто ищет баланс между компактностью и динамикой в условиях техничных трасс или тренировочных заездов. Отсутствие ПТС подчеркивает спортивную направленность: эксплуатация возможна на закрытых треках, учебных площадках или частных территориях. В основе аппарата — 4-тактный двигатель ZONGSHEN 160FMJ объемом 150 см³, выдающий 15 л.с. Воздушно-масляное охлаждение сочетает эффективный теплоотвод с компактностью, обеспечивая стабильную работу даже при интенсивных нагрузках, что критично для продолжительных тренировок.
4-ступенчатая механическая коробка передач (N-1-2-3-4) позволяет точно дозировать мощность, адаптируясь к резким изменениям рельефа — от крутых виражей до коротких разгонных участков. Уменьшенные колеса 17/14 дюймов с агрессивным протектором повышают маневренность в узких секциях и на сложном грунте, а двойная система запуска — электростартер и кик-стартер — гарантирует готовность к старту в любых условиях, объединяя современное удобство с классической надежностью.
BSE PH 150 17/14 AK47 создан для тех, кто ценит в технике предсказуемость и точность. Облегченная рама, низкий центр тяжести и сбалансированная подвеска делают его идеальным для отработки трюков и участия в заездах с плотной траекторией. Это питбайк, где каждая деталь — от воздушно-масляного охлаждения до усиленной конструкции — направлена на преодоление технических сложностей, позволяя сосредоточиться на тактике, а не на ограничениях аппарата.
- Основные характеристики:
-
БрендBSE
-
Наличие ПТСНет
-
ДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 160FMJ
-
Объем двигателя, куб. см150
-
Мощность, л.с.15
-
ТрансмиссияМеханика (N-1-2-3-4)
-
ОхлаждениеВоздушно-масляное
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
Колеса17/14
-
Размерпитбайк
- Другие характеристики
-
ТипПитбайк (для кроссовых треков и бездорожья)
-
Система подачи топливаКарбюратор Jingke PZ30 (в некоторых источниках Mikuni VM26)
-
РамаХромомолибденовая сталь с литыми усилителями
-
ТраверсаПеревернутая телескопическая вилка (USD)
-
Ведомая звезда48 зубьев (соотношение 16T/48T)
-
Приводная цепьРоликовая цепь серии 428
-
Количество звеньев приводной цепи114 звеньев
-
Тормозные диски, пер/задПередний Ø 220 мм / задний Ø 190 мм (гидравлические, сталь, HSK Racing)
-
СтупицыСтальные спицованные [анализ по аналогии с классом техники]
-
ФараLED с диодами Cree (в базовой комплектации)
-
РульСтальной, диаметр 28 мм (модель ProTaper)
-
Приборная панельОтсутствует (только счётчик моточасов)
-
Выхлопная системаГлушитель со съёмной флейтой + термоэкран для защиты
-
Защита рукОтсутствует в базовой комплектации
-
Передняя подвескаПеревернутая телескопическая вилка (ход 770 мм, без регулировки)
-
Задняя подвескаМоноамортизатор с регулировкой преднатяга (ход 325 мм)
-
Передний тормозГидравлический, 2-поршневой суппорт HSK Racing
-
Задний тормозГидравлический, 1-поршневой суппорт HSK Racing
-
Покрышки, пер/зад100/70-17 (перед) / 100/90-14 (зад), внедорожные
-
Колесные диски, пер/задСпицованные — перед 1.60×17" / зад 1.85×14"
-
Протектор колесаАгрессивный внедорожный («шипованный»)
-
Общие размеры в сборе, мм1820 × 860 × 1104
-
Колесная база, мм1280
-
Высота по седлу, мм830
-
Клиренс, мм400
-
Емкость бака, л5.2
-
Вес, кг81