Кроссовый мотоцикл BSE Z3L Spek Orange
BSE Z3L Spek Orange — это дерзкий кроссовый мотоцикл, созданный для тех, кто хочет выжимать максимум из каждой трассы. Благодаря сочетанию мощности, лёгкости и продуманной геометрии, он отлично подойдёт как для любителей, так и для продвинутых райдеров.
В его сердце — надёжный 4-тактный двигатель Zongshen ZS172 FMM-3A объёмом 250 см³, развивающий до 21 л.с. и крутящий момент 17 Н·м. Парой к нему идёт 5-ступенчатая механическая коробка передач. Карбюратор NIBBI PE30 обеспечивает чёткий отклик на газ, а система зажигания CDI отвечает за стабильную работу двигателя в любых условиях.
Мотоцикл оборудован системой двойного запуска — электростартером и кик-стартером. Воздушное охлаждение делает обслуживание простым, а степень сжатия 6.5:1 обеспечивает баланс между мощностью и надёжностью.
Плавность и устойчивость на трассе обеспечивают регулируемые подвески спереди и сзади, а клиренс 330 мм и высокая седушка (880 мм) дают уверенность на пересечённой местности. Колёса размером 21/18 с внедорожными шинами (80/100 и 100/90) и укороченной колёсной базой 1340 мм делают Z3L манёвренным и цепким.
Мотоцикл собран на усиленной стальной раме с жёсткой геометрией и оснащён мощной гидравлической тормозной системой HSK Racing с 240 мм дисками спереди и сзади. Цепь — усиленная 520-я с 110 звеньями, передаточное отношение звёзд 15/41 — отличный баланс для разгона и тяги.
Несмотря на компактный бак (6.5 л), BSE Z3L готов к интенсивным заездам. Диодная фара обеспечивает видимость в сумерках, а отсутствие лишнего обвеса делает мотоцикл максимально лёгким.
BSE Z3L Spek Orange — это выбор тех, кто не ищет компромиссов в кроссе. Жёсткий, дерзкий, готовый к бою.
-
Возможность регулировки подвески перед/задда/да
-
Высота по седлу, мм880
-
Диаметр и ход поршня66.8 мм x 64 мм
-
Защита картеранет
-
Защита рукнет
-
Звёзды15/41
-
Клиренс330
-
Колесная база, мм1340
-
Количество цилиндров1
-
Коробка передачМКПП 5 передач
-
Крутящий момент, Н·м17
-
Макс. мощность, л.с.21
-
Модель двигателяZongshen ZS172 FMM-3A
-
Объем двигателя, куб.см250
-
Объем топливного бака, л6.5
-
Покрышки, пер/зад80/100-21 / 100/90-18
-
Размер колес перед/зад21/18
-
РамаВысокопрочная стальная, усиленная линками
-
Система зажиганияCDI
-
Система запускаЭлектростартер, кик-стартер
-
Система охлажденияВоздушная
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PE30
-
Степень сжатия6.5:1
-
Стоп-сигналнет
-
СцеплениеМногодисковое, в масляной ванне
-
Тормозная системаГидравлическая HSK Racing
-
Тормозные диски, пер/зад, мм240/240
-
ФараДиодная
-
Цепь520-110 звеньев
-
Число тактов4