Кроссовый мотоцикл BSE Z5 L Red Volcano
Кроссовый мотоцикл BSE Z5 L — модель для райдеров, ищущих баланс между мощностью и управляемостью в условиях тренировок или любительских соревнований. Отсутствие ПТС подчеркивает спортивную специализацию: эксплуатация возможна на закрытых треках, мотодромах или подготовленных трассах. В основе аппарата — 4-тактный двигатель ZONGSHEN 172FMM-3A объемом 250 см³, выдающий 21 л.с. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу без перегрузок, сохраняя простоту конструкции и снижая вес, что важно для динамичного маневрирования.
5-ступенчатая механическая коробка передач (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко распределять тягу, адаптируясь к резким изменениям рельефа — от крутых подъемов до скоростных участков. Колеса 21/18 дюймов с агрессивным протектором гарантируют уверенное сцепление на рыхлом грунте и укатанных поверхностях, а стальной маятник в сочетании с рычажной подвеской обеспечивают точность управления и устойчивость на прыжках. Двойная система запуска — электростартер и кик-стартер — добавляет надежности, позволяя начать заезд даже в сложных погодных условиях.
BSE Z5 L создан для тех, кто ценит в технике универсальность. Усиленная рама, продуманная эргономика и сбалансированная мощность делают его идеальным для освоения новых трасс и отработки тактических приемов. Это мотоцикл, где каждая деталь — от компактной, но эффективной трансмиссии до прочной подвески — направлена на комфортное преодоление препятствий, позволяя сосредоточиться на технике, а не на ограничениях аппарата.
- Основные характеристики:
-
БрендBSE
-
Наличие ПТСНет
-
ДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактный
-
Модель двигателяZONGSHEN 172FMM-3A
-
Объем двигателя, куб. см250
-
Мощность, л.с.21
-
ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5)
-
ОхлаждениеВоздушное
-
Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
-
МаятникСтальной
-
ПрогрессияСтальная с рычажной системой
-
Колеса21/18
-
Размерполноразмерный
- Другие характеристики
-
ТипКроссовый мотоцикл
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PE28
-
РамаСтальная усиленная
-
ТраверсаАлюминиевая литая (под перевёрнутую вилку 41 мм), толщина стенок 4–5 мм
-
Ведомая звезда48–50
-
Приводная цепьРоликовая серия 520
-
Количество звеньев приводной цепи118
-
Тормозные диски, пер/зад260 мм / 240 мм
-
СтупицыАлюминиевые литые
-
ФараОтсутствует
-
РульСтальной, с грипсами ODI
-
Приборная панельСчётчик моточасов
-
Выхлопная системаГлушитель с резонатором PowerBomb
-
Защита рукПластиковая
-
Передняя подвескаПеревёрнутая вилка 41 мм (ход 880 мм, регулировка сжатия/отбоя)
-
Задняя подвескаМоноамортизатор с рычажной прогрессией (ход 480 мм, регулируемый)
-
Передний тормозГидравлический дисковый (2-поршневой суппорт HSK Racing)
-
Задний тормозГидравлический дисковый (1-поршневой суппорт)
-
Покрышки, пер/зад80/100-21 / 120/90-18
-
Колесные диски, пер/задСпицованные алюминиевые MOJO (21" / 18")
-
Протектор колесаАгрессивный кроссовый
-
Общие размеры в сборе, мм2120 × 820 × 1240
-
Колесная база, мм1440
-
Высота по седлу, мм940
-
Клиренс, мм280
-
Емкость бака, л6.5
-
Вес, кг116