Кроссовый мотоцикл BSE Z5 L Red Volcano
Кроссовый мотоцикл BSE Z5 L — модель для райдеров, ищущих баланс между мощностью и управляемостью в условиях тренировок или любительских соревнований. Отсутствие ПТС подчеркивает спортивную специализацию: эксплуатация возможна на закрытых треках, мотодромах или подготовленных трассах. В основе аппарата — 4-тактный двигатель ZONGSHEN 172FMM-3A объемом 250 см³, выдающий 21 л.с. Воздушное охлаждение обеспечивает стабильную работу без перегрузок, сохраняя простоту конструкции и снижая вес, что важно для динамичного маневрирования.
5-ступенчатая механическая коробка передач (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко распределять тягу, адаптируясь к резким изменениям рельефа — от крутых подъемов до скоростных участков. Колеса 21/18 дюймов с агрессивным протектором гарантируют уверенное сцепление на рыхлом грунте и укатанных поверхностях, а стальной маятник в сочетании с рычажной подвеской обеспечивают точность управления и устойчивость на прыжках. Двойная система запуска — электростартер и кик-стартер — добавляет надежности, позволяя начать заезд даже в сложных погодных условиях.
BSE Z5 L создан для тех, кто ценит в технике универсальность. Усиленная рама, продуманная эргономика и сбалансированная мощность делают его идеальным для освоения новых трасс и отработки тактических приемов. Это мотоцикл, где каждая деталь — от компактной, но эффективной трансмиссии до прочной подвески — направлена на комфортное преодоление препятствий, позволяя сосредоточиться на технике, а не на ограничениях аппарата.
- Основные характеристики:
 - 
                БрендBSE
 - 
                Наличие ПТСНет
 - 
                ДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактный
 - 
                Модель двигателяZONGSHEN 172FMM-3A
 - 
                Объем двигателя, куб. см250
 - 
                Мощность, л.с.21
 - 
                ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5)
 - 
                ОхлаждениеВоздушное
 - 
                Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
 - 
                МаятникСтальной
 - 
                ПрогрессияСтальная с рычажной системой
 - 
                Колеса21/18
 - 
                Размерполноразмерный
 - Другие характеристики
 - 
                ТипКроссовый мотоцикл
 - 
                Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PE28
 - 
                РамаСтальная усиленная
 - 
                ТраверсаАлюминиевая литая (под перевёрнутую вилку 41 мм), толщина стенок 4–5 мм
 - 
                Ведомая звезда48–50
 - 
                Приводная цепьРоликовая серия 520
 - 
                Количество звеньев приводной цепи118
 - 
                Тормозные диски, пер/зад260 мм / 240 мм
 - 
                СтупицыАлюминиевые литые
 - 
                ФараОтсутствует
 - 
                РульСтальной, с грипсами ODI
 - 
                Приборная панельСчётчик моточасов
 - 
                Выхлопная системаГлушитель с резонатором PowerBomb
 - 
                Защита рукПластиковая
 - 
                Передняя подвескаПеревёрнутая вилка 41 мм (ход 880 мм, регулировка сжатия/отбоя)
 - 
                Задняя подвескаМоноамортизатор с рычажной прогрессией (ход 480 мм, регулируемый)
 - 
                Передний тормозГидравлический дисковый (2-поршневой суппорт HSK Racing)
 - 
                Задний тормозГидравлический дисковый (1-поршневой суппорт)
 - 
                Покрышки, пер/зад80/100-21 / 120/90-18
 - 
                Колесные диски, пер/задСпицованные алюминиевые MOJO (21" / 18")
 - 
                Протектор колесаАгрессивный кроссовый
 - 
                Общие размеры в сборе, мм2120 × 820 × 1240
 - 
                Колесная база, мм1440
 - 
                Высота по седлу, мм940
 - 
                Клиренс, мм280
 - 
                Емкость бака, л6.5
 - 
                Вес, кг116
 
            
                        
                
                
                
                
                
 