Мотоцикл эндуро ROCKOT GS FIVE Burnout (250cc 2T, MT250, 21/18)
RОCKOТ GS FIVE Вurnout Новинка 2023 годa! Полнoразмеpный эндуpo мотoцикл, котopый гoтoв пoкорять самыe сложныe эндуpо-тpeки. Отличнo пoдойдeт для опытных рaйдеpов, кoтopым нужнo больше мoщности. Полнocтью peгулируемая пoдвeскa KКЕ. Низкого цeнтpа тяжеcти удалоcь дoбиться блaгодaря установке двухтактного двигателя Lаnzа 230dt, а высокая пиковая мощность доставит бурю эмоций! Все это в новом дизайне пластика GАSGАS.
В качестве подготовки мотоцикла для эндуро, в заводскую комплектацию было внесено множество тюнинговых элементов:
- Усиленный резонатор
- Армированная защита радиаторов
- Вентилятор радиатора охлаждения “Panasonic”
- Армированная защита рук
- Алюминиевые CNC рычаги сцепления и тормоза
- Алюминиевая CNC лапка КПП
- Фрезерованная лапка тормоза из алюминия с тросом отсекателем
- Фиксируемые грипсы “LOCKON”
- Алюминиевый руль переменного сечения 22/28
- Защита рамы и задней тормозной машинки
- Траверсы типа “XTRIG” двухсторонней фиксации
- СNC крышка топливного бака
- CNC обслуживаемый топливный фильтр
- Короткоходная ручка газа типа “KTM”
- Счетчик моточасов
- Антибуксаторы в переднем и заднем колесах
- Покрышки “GUMMY” с мягким компаундом
- Антискользящее сиденье
Каждая собранная нами единица техники проходит предпродажную подготовку, все что вам остается это получать удовольствие от загородных покатушек!
Возможно приобрести в кредит
-
вес124
-
Высота по седлу, мм960
-
Выхлопная системаИз нержавеющей стали. Алюминиевый глушитель FMF, Усиленный резонатор
-
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм2140х870х1250
-
Двигатель:Loncin 2T MT250
-
Дорожный просвет:310мм
-
Емкость топливного бака (л):6
-
Задние шины:120:100-18 GUMMY
-
Задний тормозДисковый гидравлический
-
Карбюратор:MIKUNI 38
-
Количество передач(1-N-2-3-4-5-6)
-
КПП:сцепление (1-N-2-3-4-5)
-
Макс. мощность, л.с.:35
-
МаятникАлюминиевый бесшовный усиленный, L=650мм
-
Объем двигателя, куб.см224
-
Охлаждение:жидкостное
-
Передние шины:80:100-21 GUMMY
-
Передний тормозДисковый гидравлический
-
Подвеска задняя:Моноамортизатор KKE 470 мм, шток 16 мм, с компенсационным бачком, регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя
-
Подвеска передняя:Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/54/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой отбоя и сжатия
-
Приборная панель:Моточасы
-
ПрогрессияАлюминиевая, с рычажной системой
-
Протектор колесаКросс
-
Рама:Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
-
РульАлюминиевый #7075, переменного сечения 22/28
-
Система зажигания:Электронное с микропроцессором СDI
-
Система запускаЭлектростартер/кикстартер
-
СтупицыАлюминиевые литые DIE CASTING
-
ТраверсаАлюминиевая фрезерованная CNC, типа: "X-TRIG", 54/60
-
ФараLED, 5 линз
-
Число тактов2