Мотоцикл эндуро ROCKOT XR250 (черный/красный, 21/18, ЭПТС)
ROCKOT XR250 — это выносливый и технологичный эндуро-мотоцикл, созданный для активного бездорожья и сложных маршрутов. Он объединяет в себе мощность, надёжность и продуманную конструкцию, обеспечивая комфорт как при агрессивной езде, так и в повседневных условиях.
В основе мотоцикла — 4-тактный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом, объёмом 250 см³, выдающий 16.32 л.с. Такой мотор отличается стабильной работой, хорошей тягой и минимальными вибрациями. Подача топлива осуществляется через карбюратор NIBBI PE28 — это надёжный вариант с ускорительным насосом, обеспечивающий уверенное ускорение и отличную отзывчивость на ручку газа.
Подвеска XR250 — одна из лучших в своём классе. Спереди установлена перевернутая телескопическая вилка (37/48/54 мм, ход 810 мм), а сзади — моноамортизатор с прогрессией и ходом 400 мм, что позволяет уверенно преодолевать каменистые тропы, броды и крутые спуски. Клиренс 280 мм и стальная усиленная рама делают этот мотоцикл готовым к реальному внедорожью.
Мотоцикл комплектуется дисковыми тормозами: передний — двухпоршневой (270 мм), задний — однопоршневой (240 мм). Такая комбинация даёт стабильную и мощную тормозную силу. Стальные колёса на 21" спереди и 18" сзади, обутые в внедорожные покрышки, обеспечивают отличное сцепление с грунтом.
LED-панель, яркая светодиодная фара, армированная защита рук, электро- и кик-стартер, алюминиевые литые траверсы и цепь формата 520 завершают образ технологичного и готового к приключениям байка.
ROCKOT XR250 (чёрно-красный) — это сбалансированный эндуро-мотоцикл для тех, кто хочет получить максимум внедорожного потенциала без компромиссов. Он подойдёт как начинающим райдерам, так и опытным пилотам, ищущим надёжный байк для активных выездов за пределы асфальта.
-
Ведомая звездаСтальная, 45 зубьев
-
Высота по седлу, мм850
-
Выхлопная системаСтальная
-
Доп. модификация двигателя, куб.смZongshen 4Т 172FMM-5 (PR250), с балансирным валом
-
Задний тормозДисковый гидравлический, однопоршневой
-
Задняя подвескаМоноамортизатор 400 мм. Прогрессия с рычажной системой
-
Защита рукАрмированная, полноценная
-
Клиренс280
-
Колесная база, мм1380
-
Колесные диски, пер/задСтальные
-
Количество цилиндров1
-
Макс. мощность, л.с.16.32
-
МаятникСталь
-
Наличие ПТСесть
-
Объем двигателя, куб.см250
-
Объем топливного бака, л11
-
Передний тормозДисковый гидравлический, двухпоршневой
-
Передняя подвескаТелескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-810
-
Покрышки, пер/зад90:90-21 / 120/90-18
-
Приборная панельПолнофункциональная, LED
-
Приводная цепь520
-
ПрогрессияСтальная, с рычажной системой
-
РамаСтальная, усиленная
-
РульСтальной, 22мм
-
Система запускаЭлектростартер, кик-стартер
-
Система охлажденияВоздушная
-
Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PE28
-
СтупицыАлюминиевые литые
-
Тормозные диски, пер/зад, мм270/240
-
ТраверсаАлюминиевая литая
-
ТрансмиссияСцепление (1-N-2-3-4-5)
-
ФараLED
-
Число тактов4