Мотоцикл эндуро ROCKOT R5 Cyclone (250сс, 169FMM, 21/18)
Мотоцикл эндуро ROCKOT R5 Cyclone — модель, сочетающая надежность и сбалансированную динамику для преодоления умеренно сложного бездорожья. В основе аппарата — 4-тактный двигатель ZONGSHEN 166FMM объемом 250 см³, выдающий 17 л.с. Этой мощности достаточно для уверенного движения по грунтовым дорогам, лесным тропам или холмистой местности, а воздушное охлаждение обеспечивает простоту обслуживания и снижение общего веса конструкции, что важно для длительных тренировок.
5-ступенчатая механическая коробка передач (1-N-2-3-4-5) позволяет гибко управлять тягой, адаптируясь к плавным и резким изменениям рельефа, а двойная система запуска — электростартер и кик-стартер — гарантирует стабильность работы в любых условиях, включая низкие температуры или повышенную влажность. Стальной маятник в сочетании с прогрессирующей подвеской на рычажной системе обеспечивает прочность конструкции и эффективное поглощение ударов, сохраняя контроль над мотоциклом даже на неровных поверхностях.
Колеса 21/18 дюймов с выраженным протектором поддерживают уверенное сцепление на рыхлом грунте, песке или гравии, а среднеразмерная геометрия рамы создает баланс между устойчивостью и маневренностью, делая модель удобной для активного управления на узких трассах. Отсутствие ПТС подчеркивает спортивную направленность ROCKOT R5 Cyclone, ориентируя его на использование вне дорог общего пользования — будь то тренировочные базы, соревнования или освоение техники внедорожной езды. Это решение для тех, кто ищет неприхотливый, но технически продуманный мотоцикл, где акцент сделан на долговечность, ремонтопригодность и возможность сосредоточиться на совершенствовании навыков без избыточной сложности в управлении.
- Основные характеристики:
- 
                БрендROCKOT
- 
                Наличие ПТСНет
- 
                ДвигательОдноцилиндровый, 4-х тактный
- 
                Модель двигателяZONGSHEN 166FMM
- 
                Объем двигателя, куб. см250
- 
                Мощность, л.с.17
- 
                ТрансмиссияМеханика (1-N-2-3-4-5)
- 
                ОхлаждениеВоздушное
- 
                Система запускаЭлектростартер и кик-стартер
- 
                МаятникСтальной
- 
                ПрогрессияСтальная с рычажной системой
- 
                Колеса21/18
- 
                Размерсреднеразмерный
- Другие характеристики
- 
                ТипКроссовый, Эндуро
- 
                Система подачи топливаКарбюратор NIBBI PE28
- 
                РамаХроммолибденовая усиленная
- 
                ТраверсаАлюминиевая литая
- 
                Ведомая звездаСталь 47 зубьев
- 
                Приводная цепьSFR 520H
- 
                Количество звеньев приводной цепи112
- 
                Тормозные диски, пер/зад240/240
- 
                СтупицыАлюминиевые литые (с буксаторами)
- 
                ФараLED, с ближним и дальним светом
- 
                РульАлюминиевый, переменного сечения 22/28 мм
- 
                Приборная панельСчетчик моточасов
- 
                Выхлопная системаНержавеющая сталь с алюминиевым глушителем
- 
                Защита рукАрмированная
- 
                Передняя подвескаПеревёрнутая вилка KKE (длина 830 мм, шток 37 мм), нерегулируемая
- 
                Задняя подвескаМоноамортизатор KKE 450–460 мм (регулируемый, с настройкой отбоя)
- 
                Передний тормозДисковый гидравлический
- 
                Задний тормозДисковый гидравлический
- 
                Покрышки, пер/зад80/100-21 / 100/90-18
- 
                Колесные диски, пер/задАлюминиевые усиленные (с буксаторами) 21" / 18"
- 
                Протектор колесаАгрессивный кроссовый рисунок
- 
                Общие размеры в сборе, мм1930 × 800 × 1200
- 
                Колесная база, мм1300
- 
                Высота по седлу, мм880
- 
                Клиренс, мм310
- 
                Емкость бака, л7.5
- 
                Вес, кг114
 
        }}) 
                }}) 
                }}) 
                }}) 
                }}) 
                
 
 